[2. KSN] Zagadnienia prawa lotniczego

Awatar użytkownika
Maciej Hergemon
przewodniczący obrad Parlamentu
Posty: 3250
Rejestracja: 20 sie 2018, 15:15
NIM: 591374
Kontakt:

[2. KSN] Zagadnienia prawa lotniczego

Post autor: Maciej Hergemon »

Obrazek
***
Lotnictwo międzynarodowe wymaga ustandaryzowanej regulacji prawnej, należy zadać sobie pytania o zasady współpracy między krajami w kontekście przyjmowania lotów, kupowania slotów na lotniskach, czy też zamykania strefy powietrznej państwa dla niektórych linii.
***
Awatar użytkownika
Antoni Moskwicz
członek Rządu Królewskiego
Posty: 473
Rejestracja: 2 kwie 2019, 08:08
NIM: 812386
Lokalizacja: Førerstad, Prefektura Małej Furii
Kontakt:

Re: [2. KSN] Zagadnienia prawa lotniczego

Post autor: Antoni Moskwicz »

Na pewno potrzebujemy wyznaczyć podział przestrzeni powietrznej między państwami. O ile nad lądem jest to jasne, o tyle w przypadku akwenów wymaga to uzgodnienia. Nad konkretami zacznę pracować możliwie szybko.
baron Antoni Moskwicz van der Pohl rodu Argentfører
Prefekt Małej Furii
Obrazek
Awatar użytkownika
Ronon Dex
Posty: 99
Rejestracja: 28 paź 2014, 20:19
NIM:
Kontakt:

Re: [2. KSN] Zagadnienia prawa lotniczego

Post autor: Ronon Dex »

Antoni Moskwicz pisze: 7 paź 2020, 01:33
Jest dobry pomysł... można by uzgodnić na jaką odległość od wybrzeża rozciągają się wody terytorialne. Choć tutaj może być pewien problem, bo jednostki miar w różnych państwa są różne i nigdy się nie uda uzgodnić nawet jednolitych wielkości lądów. Wymagałoby to od wielu państw rezygnacji z własnych danych kartograficznych i, przeczyłoby wcześniejszym wielkościom użytym w masie opisów itp. - czyli jest to utopią.

Trzeba znaleźć inny sposób...
Obrazek
Awatar użytkownika
Maciej Hergemon
przewodniczący obrad Parlamentu
Posty: 3250
Rejestracja: 20 sie 2018, 15:15
NIM: 591374
Kontakt:

Re: [2. KSN] Zagadnienia prawa lotniczego

Post autor: Maciej Hergemon »

viewtopic.php?f=24&t=7092&p=42433&hilit ... ade#p42433
Art. 4. [Terytorium morskie państwa]
1. Morze wewnętrzne to obszar morski bezpośrednio i bezspornie przylegający do terytorium lądowego państwa, taki jak zatoki i otwarte akweny morskie wewnątrz archipelagów wysp, należących do jednego państwa, do których nie przylegają wybrzeża innych państw i terytoriów niczyjej suwerenności.
2. Morze terytorialne to obszar morski stanowiący pas szerokości maksymalnie 60 km odmierzonych od prostej linii podstawowej, chyba, że:
(1) odległość między najbliższymi punktami linii podstawowych wyznaczonych dla lądów lub mórz wewnętrznych należących do jednego państwa jest nie większa niż 140 km, wówczas morze terytorialne stanowi cały obszar morski między tymi lądami do punktu, w którym dystans dzielący te lądy przekroczy 140 km;
(2) odległość między najbliższymi punktami linii podstawowych wyznaczonych dla lądów lub mórz wewnętrznych należących do różnych państw lub pozostającymi bez przynależności państwowej jest mniejsza niż 120 km wówczas żadne z państw nie ma prawa poprowadzić granicy swojego morza terytorialnego dalej niż do linii środkowej takiego obszaru morskiego, chyba że przebieg granicy został uregulowany inaczej na podstawie umowy między tymi państwami.
Awatar użytkownika
Ametyst I Dziecię
Posty: 341
Rejestracja: 4 lip 2016, 15:57
NIM: 277148
Herb: https://kustosz.stempel.org.pl/1018/996 ... 129281.png
Lokalizacja: Hirschberg-Joksopolis / Wolnograd
Kontakt:

Re: [2. KSN] Zagadnienia prawa lotniczego

Post autor: Ametyst I Dziecię »

Może po prostu wykorzystajmy Wittowską mapę podziału stref morskich?
Ametyst z rodu Faradobusów

Król Hirschbergii i Weerlandu, Prezydent Republiki Bialeńskiej
Awatar użytkownika
Maciej Hergemon
przewodniczący obrad Parlamentu
Posty: 3250
Rejestracja: 20 sie 2018, 15:15
NIM: 591374
Kontakt:

Re: [2. KSN] Zagadnienia prawa lotniczego

Post autor: Maciej Hergemon »

To byłoby najprostsze. Ale jeżeli ktoś ma czas i lepsze rozwiązanie..
Awatar użytkownika
Ametyst I Dziecię
Posty: 341
Rejestracja: 4 lip 2016, 15:57
NIM: 277148
Herb: https://kustosz.stempel.org.pl/1018/996 ... 129281.png
Lokalizacja: Hirschberg-Joksopolis / Wolnograd
Kontakt:

Re: [2. KSN] Zagadnienia prawa lotniczego

Post autor: Ametyst I Dziecię »

Ja po prostu nie wiem czy jest sens kombinować.
Ametyst z rodu Faradobusów

Król Hirschbergii i Weerlandu, Prezydent Republiki Bialeńskiej
Awatar użytkownika
Maciej Hergemon
przewodniczący obrad Parlamentu
Posty: 3250
Rejestracja: 20 sie 2018, 15:15
NIM: 591374
Kontakt:

Re: [2. KSN] Zagadnienia prawa lotniczego

Post autor: Maciej Hergemon »

Na pewno fajnie byłoby nadbudowywać, a nie przebudowywać podstawy.
Awatar użytkownika
Ronon Dex
Posty: 99
Rejestracja: 28 paź 2014, 20:19
NIM:
Kontakt:

Re: [2. KSN] Zagadnienia prawa lotniczego

Post autor: Ronon Dex »

Ametyst I Dziecię pisze: 8 paź 2020, 16:09 Może po prostu wykorzystajmy Wittowską mapę podziału stref morskich?
Problem w tym, że ta mapa przedstawia Mikroświat w sposób dziwnie skarlały... z absurdalną wielkości globu, który jest mniejszy od realowego Merkurego.

Zasadniczo ustalenie wód terytorialnych to przyjęcie jakiejś odległości od linii brzegowej oraz ustalenie indywidualnie granic tam, gdzie takie obszary się pokrywają.
Obrazek
ODPOWIEDZ

Wróć do „Aula im. Krzysztofa Jazłowieckiego”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość